Ce que vous devez savoir avant de piloter un drone (pour éviter les ennuis)

Les drones sont super amusants. Ils peuvent faire sortir l'enfant intérieur de l'individu même le plus blasé, mais ils peuvent aussi causer beaucoup de problèmes aux gens. Voici quelques informations que chaque nouveau propriétaire de drone devrait savoir avant de prendre son envol.

Les modèles réduits d’avions traditionnels sont un passe-temps éprouvé qui exige de la patience et du dévouement. Les vrais amateurs de R / C consacrent souvent des milliers de dollars et d’heures à leur passion. Les drones, ou systèmes d'aéronefs sans équipage (UAS), en revanche, sont relativement faciles à utiliser et généralement dans les limites du budget de nombreuses personnes.

Cela ne veut pas dire que les drones ne nécessitent pas beaucoup d’habileté, de pratique et de patience pour être maîtrisés. Au contraire, leur simplicité est trompeuse et à cette fin, beaucoup de newbs les introduisent avec des attentes déraisonnables..

Mais voici quelque chose que beaucoup de gens ne savent pas ou ne réalisent pas: si vous n'êtes pas complètement au courant des choses à faire et à ne pas faire en matière de SAMU, vous pouvez vous retrouver dans une situation difficile. Vous pouvez enfreindre la loi et faire face à des accusations de crime si vous volez au mauvais endroit au mauvais moment. Vous pouvez faire face à de lourdes amendes si vous frappez ou mettez en danger des piétons. Ou, quelqu'un pourrait prendre votre drone voler personnellement et choisir un combat.

Le fait est que de mauvaises choses peuvent arriver si vous ne savez pas ce que vous faites et si vous n'êtes pas au courant des lois et des points pratiques régissant la sécurité des vols d'UAS. En fait, il est juste de dire que la plupart des pilotes recrues UAS ont des problèmes lorsqu'ils volent là où ils ne sont pas censés.

(Remarque: cet article a été mis à jour pour refléter les récentes exigences en matière d'enregistrement imposées par la FAA.)

Voulez-vous voler? Vous devez maintenant vous inscrire d'abord

Les règlements de la Federal Aviation Administration (FAA) arrivent juste à temps pour la saison des cadeaux de Noël 2015. Toute personne souhaitant utiliser un UAS devra d'abord l'enregistrer..

Voici ce que vous devez savoir:

• L'inscription débute le 21 décembre 2015. Les frais sont de 5 $, mais la FAA y renonce pour les 30 premiers jours, ce qui signifie que vous aurez jusqu'à la fin du mois de janvier pour payer..
• Le fait de ne pas enregistrer votre drone pourrait entraîner des sanctions pénales pouvant aller jusqu'à 250 000 $ et trois ans de prison (bien que ce soit assez sévère et nous espérons que cela ne se concrétisera pas).
• Si vous avez exploité une UAS avant le 21 décembre, vous avez jusqu'au 19 février 2016 pour vous inscrire. Si vous en avez un après le 21, vous devez vous inscrire avant votre premier vol..
• L’enregistrement s’applique aux UAS «pesant plus de 250 grammes et d’environ 25 kilogrammes».
• Vous devez fournir votre nom, votre adresse personnelle et votre adresse électronique. Lors de l’enregistrement, vous recevrez un numéro d’identification unique, qui doit être clairement indiqué sur l’aéronef. Heureusement, il vous suffit de vous inscrire une seule fois et le numéro d'identification s'appliquera à tous vos aéronefs..
• L'inscription est valide pour trois ans et vous devez avoir au moins 13 ans.

Ceux qui sont intéressés à lire la règle complète peuvent le faire ici. Si vous voulez simplement passer directement au formulaire d'inscription, vous pouvez le trouver ici..

Jusqu'où puis-je piloter un drone?

Si vous envisagez d'utiliser un UAS (à des fins récréatives) dans l'espace aérien des États-Unis, vous serez alors régi par les règles de la FAA relatives à l'utilisation des modèles réduits d'aéronefs, ce qui ne constitue pas un grand conseil en toute honnêteté..

La Circulaire d'information 91-57 de la FAA est une page, qui remonte à 1981, et stipule simplement que les exploitants de modèles réduits d'aéronefs - dans ce cas les personnes pilotant des drones - ne peuvent piloter leurs appareils à plus de 400 pieds au-dessus du sol. vue, et ne doit pas opérer à moins de cinq miles d’un aéroport sans avoir au préalable informé les autorités responsables de l’aéroport ou la tour de contrôle de l’aéronef.

La distance à laquelle vous pouvez voler sera limitée à l'espace dans lequel vous volez et à la ligne de mire. Voler au-delà de votre ligne de mire augmente votre risque de perte de contrôle et de chute. Vous pouvez penser simplement que vous pouvez voler via l'écran du contrôleur radio, votre téléphone ou votre tablette (à la première vue ou en FPV), mais nous vous conseillons vivement de ne pas le faire..

Tout d’abord, vous n’avez qu’un champ de vision limité, c’est-à-dire ce que la caméra du drone voit, vous ne pourrez donc pas tout voir autour de l’avion. De plus, il peut y avoir un décalage qui compromet le temps de réaction.

La distance à laquelle vous pourrez contrôler votre drone dépendra de votre contrôleur et de l'antenne de l'UAS. Un homme a construit un planeur UAS déployé par ballon météo pouvant être contrôlé depuis le bord de l'espace (30 km), mais c'est un scénario extrême.

Vous pouvez certainement voler au-delà de votre champ de vision, mais vous risquez alors de blesser quelqu'un, de causer des dommages à la propriété et de ne pas respecter la loi. Par conséquent, vous devez rester à l'intérieur du plafond de 400 pieds et maintenir un contact visuel avec l'aéronef en tout temps, à moins que vous n'ayez obtenu une exemption de la FAA..

(Notez que les courses de drones FPV sont en fait une chose, et c'est assez amusant et excitant, mais ce n'est probablement pas la première chose qu'un pilote de UAS inexpérimenté voudra essayer.)

Où je ne peux pas voler?

Un drone entraîne de grandes responsabilités. Outre le plafond de base des opérations de 400 pieds et le maintien de l'appareil dans le champ de vision, d'autres règles doivent s'appliquer..

Rester à l'écart de la réalité est certainement l'une des meilleures pratiques en matière de vol par drone.

D'une part, tout le monde ne va pas profiter de votre enthousiasme pour votre nouveau passe-temps. En tant que tel, vous devriez éviter de faire voler votre drone dans des zones résidentielles ou très peuplées. Les drones ont tendance à soulever des problèmes de confidentialité, alors si vous êtes un pilote courtois, vous tenterez de les dissiper en volant dans des zones peu peuplées ou rurales..

Ne volez pas près des aéroports (évidemment), des écoles, des églises et des stades. Cela vaut également pour les vols autour des centrales électriques, des installations de traitement de l'eau, des prisons et des centres de détention, ainsi que des routes très fréquentées. Trouvez un grand terrain sans arbres, sans bâtiments, voitures, tours, arbres et autres dangers potentiels.

Enfin, nous voudrions insister sur le fait que vous ne devriez pas intervenir auprès de personnes, sauf si vous voyagez en groupe ou en club. Le fait est que les drones attirent l’attention et s’effondrent également. Bien que vos chances de rencontrer un passant occasionnel soient relativement faibles (à moins que vous ne voliez réellement autour d'une foule), lorsque des drones tombent en panne, il existe également un risque d'éclats d'obus..

Pensez-vous que le meilleur endroit pour vous-même est de faire fonctionner un drone qui ne va pas heurter quelqu'un ou quoi que ce soit et / ou attirer l'attention des forces de l'ordre. Calculez cela, et vous devriez aller bien.

Parfois, ce n'est tout simplement pas un bon jour pour voler

Lorsque vous aurez votre nouveau drone, l'envie de le décompresser, de l'assembler et de l'envoyer en altitude sera extrêmement convaincant, mais si le temps n'est pas idéal, vous aurez de bonnes chances de perdre votre nouvel UAS..

En tant que tel, vous ne devriez voler que lorsque les conditions sont claires et que les vents sont calmes. Les drones sont conçus pour être très légers et sont soumis à la moindre brise. Vous ne vous battrez pas pour le contrôle dans des conditions calmes, mais vous devrez faire des corrections de parcours et, en tant que tel, plus il est calme, plus vous aurez de plaisir et moins de souci à vous faire..

En outre, vous ne devriez pas voler dans des conditions de faible luminosité ou dans l'obscurité. À la tombée de la nuit, vous pourrez peut-être voir le drone, grâce à ses lumières, mais c'est à peu près tout. Vous ne pourrez pas voir où vous volez et ce que vous volez, alors quand tout est dit et fait, volez quand il fait jour.

Bien sûr, cela va sans dire, mais nous le dirons quand même, bien que boire et boire puissent sembler être très amusants, vous devriez prendre leurs opérations avec sérieux. Si l’événement récent à Washington est une indication, c’est une excellente règle à observer. Attendez que vous ayez volé votre drone et que vous l’ayez bien emballé avant de célébrer.

Voulez-vous être payé? Vous aurez besoin d'un permis

Enfin, si vous envisagez d’utiliser un drone à des fins lucratives, par exemple pour filmer un film, une publicité ou tout projet rémunéré, vous devrez vous adresser à la FAA pour obtenir une exemption commerciale. Même si vous envisagez simplement de faire une étude de site ou de cartographier une zone, vous devrez toujours demander l'approbation..

En matière de recherche, il existe de nombreuses ressources que vous pouvez rechercher en ligne, mais celle avec laquelle vous devriez absolument commencer est Know Before You Fly, qui est en fait approuvée par la FAA..

Faire voler des drones est une chose que beaucoup de gens peuvent faire relativement à peu de frais (par rapport à un passe-temps complet avec un modèle réduit d'avion radiocommandé ou d'hélicoptère). On peut trouver des drones à prix modéré bien inférieurs à 1 000 dollars, ce qui n’est pas hors de portée de nombreuses personnes. Cela dit, même un drone coûtant plusieurs centaines de dollars n’est pas bon marché.

Il est donc important que vous vous rendiez pleinement informé des UAS et que vous demandiez même des instructions à d'autres passionnés de UAS. S'il y a un groupe d'aéronefs radiocommandés dans votre région, ils auront probablement une présence en ligne. N'ayez pas peur de demander conseil et soutien à votre nouveau passe-temps.

De plus, n'hésitez pas à nous utiliser comme ressource et comme méthode pour vous connecter également à d'autres passionnés d'UAS. Si vous avez des questions ou des préoccupations au sujet des UAS, veuillez utiliser notre forum de discussion pour y répondre..